▌HC95系列 欧洲标准气缸
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特点：
根据下列标准：VDMA24562,DIN24335,ISO15550,(ISO6431)；
重要密封件采用日本进口件；
采用PP型缓冲密封件，具有下列有点：
a.具有单向阀功能，气缸启动速度快；
b.具有自动对中作用，缓冲效果极佳，且气缸运行平稳，避免了因偏心而引起的活塞杆在行程末端的跳动现象。
| 缸径 | 32 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 125 |
| 工作介质 | 经过滤的压缩空气 | ||||||
| 动作型式 | 双动 | ||||||
| 保证耐压力 | 1.5MPa(15kgf/cm²) | ||||||
| 最高使用压力 | 1.0MPa(10kgf/cm²) | ||||||
| 最低使用压力 | 0.1MPa(1kgf/cm²) | ||||||
| 环境和介质温度 | 5~60℃ | ||||||
| 缓冲 | 橡胶缓冲 | ||||||
| 使用速度 | 50~500mm/s | ||||||
| *润滑 | 不需要 | ||||||
| 接管口径 | G1/8 | G1/4 | G3/8 | G1/2 | |||
| 行程误差 | 行程 | 0~250 | 251~800 | ||||
| 误差 | 0~1 | 0~1.5 | |||||
| 缸径 | 标准行程 |
| 32 | 25、40、50、80、100、125、160、175、200、250、300、350、400、450、500 |
| 40 | |
| 50 | 25、40、50、80、100、125、160、175、200、250、300、350、400、450、500 |
| 63 | |
| 80 | 25、40、50、80、100、125、160、175、200、250、300、350、400、450、500、600、700、750、800 |
| 100、125 |
| 缸径 | 磁性开关 | 开关固定夹具 | |
| 米子缸 | 拉杆缸 | ||
| 32、40、50 | AL-20R | P1-1 | PAC |
| 63、80 | P1-2 | ||
| 100 | P1-4 | ||
| 125 | - | ||
| 缸径 | B | C | D | MM | m | I | A | F | H | N | MA | MB | J | GP | ΦE | ZY | X | Y | n | ZZ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Φ32 | 46 | 32.5 | Φ12 | M10×1.25 | 5 | 19.5 | 22 | 15 | 48 | 26 | 15 | 4 | M6 | G1/8 | Φ30 | 190 | 22 | 10 | 3 | 146 |
| Φ40 | 52 | 38 | Φ16 | M12×1.25 | 6 | 21 | 24 | 17 | 54 | 26 | 15 | 4 | M6 | G1/4 | Φ35 | 213 | 25 | 11 | 3 | 163 |
| Φ50 | 65 | 46.5 | Φ20 | M16×1.5 | 8 | 29 | 32 | 24 | 69 | 29.5 | 15 | 5 | M8 | G1/4 | Φ40 | 244 | 29 | 15 | 4 | 179 |
| Φ63 | 75 | 56.5 | Φ20 | M16×1.5 | 8 | 29 | 32 | 24 | 69 | 29.5 | 15 | 5 | M8 | G3/8 | Φ45 | 259 | 29 | 15 | 4 | 194 |
| Φ80 | 95 | 72 | Φ25 | M20×1.5 | 10 | 37 | 40 | 30 | 86 | 35 | 16 | 5 | M10 | G3/8 | Φ50 | 300 | 36 | 20 | 5 | 218 |
| Φ100 | 114 | 89 | Φ30 | M20×1.5 | 10 | 37 | 40 | 32 | 91 | 35 | 16 | 5 | M10 | G1/2 | Φ55 | 320 | 39 | 20 | 5 | 233 |
| Φ125 | 140 | 110 | Φ32 | M27×2 | 13.5 | 50 | 54 | 45 | 119 | 46 | 20 | 6 | M12 | G1/2 | Φ60 | 398 | 47 | 24 | 6 | 284 |
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▌HC95系列 欧洲标准气缸
\
特点：
根据下列标准：VDMA24562,DIN24335,ISO15550,(ISO6431)；
重要密封件采用日本进口件；
采用PP型缓冲密封件，具有下列有点：
a.具有单向阀功能，气缸启动速度快；
b.具有自动对中作用，缓冲效果极佳，且气缸运行平稳，避免了因偏心而引起的活塞杆在行程末端的跳动现象。
| 缸径 | 32 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 125 |
| 工作介质 | 经过滤的压缩空气 | ||||||
| 动作型式 | 双动 | ||||||
| 保证耐压力 | 1.5MPa(15kgf/cm²) | ||||||
| 最高使用压力 | 1.0MPa(10kgf/cm²) | ||||||
| 最低使用压力 | 0.1MPa(1kgf/cm²) | ||||||
| 环境和介质温度 | 5~60℃ | ||||||
| 缓冲 | 橡胶缓冲 | ||||||
| 使用速度 | 50~500mm/s | ||||||
| *润滑 | 不需要 | ||||||
| 接管口径 | G1/8 | G1/4 | G3/8 | G1/2 | |||
| 行程误差 | 行程 | 0~250 | 251~800 | ||||
| 误差 | 0~1 | 0~1.5 | |||||
| 缸径 | 标准行程 |
| 32 | 25、40、50、80、100、125、160、175、200、250、300、350、400、450、500 |
| 40 | |
| 50 | 25、40、50、80、100、125、160、175、200、250、300、350、400、450、500 |
| 63 | |
| 80 | 25、40、50、80、100、125、160、175、200、250、300、350、400、450、500、600、700、750、800 |
| 100、125 |
| 缸径 | 磁性开关 | 开关固定夹具 | |
| 米子缸 | 拉杆缸 | ||
| 32、40、50 | AL-20R | P1-1 | PAC |
| 63、80 | P1-2 | ||
| 100 | P1-4 | ||
| 125 | - | ||
| 缸径 | B | C | D | MM | m | I | A | F | H | N | MA | MB | J | GP | ΦE | ZY | X | Y | n | ZZ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Φ32 | 46 | 32.5 | Φ12 | M10×1.25 | 5 | 19.5 | 22 | 15 | 48 | 26 | 15 | 4 | M6 | G1/8 | Φ30 | 190 | 22 | 10 | 3 | 146 |
| Φ40 | 52 | 38 | Φ16 | M12×1.25 | 6 | 21 | 24 | 17 | 54 | 26 | 15 | 4 | M6 | G1/4 | Φ35 | 213 | 25 | 11 | 3 | 163 |
| Φ50 | 65 | 46.5 | Φ20 | M16×1.5 | 8 | 29 | 32 | 24 | 69 | 29.5 | 15 | 5 | M8 | G1/4 | Φ40 | 244 | 29 | 15 | 4 | 179 |
| Φ63 | 75 | 56.5 | Φ20 | M16×1.5 | 8 | 29 | 32 | 24 | 69 | 29.5 | 15 | 5 | M8 | G3/8 | Φ45 | 259 | 29 | 15 | 4 | 194 |
| Φ80 | 95 | 72 | Φ25 | M20×1.5 | 10 | 37 | 40 | 30 | 86 | 35 | 16 | 5 | M10 | G3/8 | Φ50 | 300 | 36 | 20 | 5 | 218 |
| Φ100 | 114 | 89 | Φ30 | M20×1.5 | 10 | 37 | 40 | 32 | 91 | 35 | 16 | 5 | M10 | G1/2 | Φ55 | 320 | 39 | 20 | 5 | 233 |
| Φ125 | 140 | 110 | Φ32 | M27×2 | 13.5 | 50 | 54 | 45 | 119 | 46 | 20 | 6 | M12 | G1/2 | Φ60 | 398 | 47 | 24 | 6 | 284 |
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